3 días en El Calafate en verano: el glaciar, el hielo y la navegación al Upsala
En temporada alta el parque funciona entero —minitrekking, Big Ice y las navegaciones a pleno— pero también es el tramo más caro del año. Itinerario de tres días con precios de octubre de 2026.
Actualizada el 2026-10-09 · 8 min de lectura · Redacción
Horarios y precios verificados parcialmente. Confirmá antes de viajar.
El Calafate no es la puerta al trekking del Fitz Roy: esa es El Chaltén, a 215 km y dos horas y cuarenta de ruta, no una escapada de una tarde aunque en el mapa parezcan vecinos. Lo que sí tenés acá en verano son 17 horas de luz y el parque funcionando entero —minitrekking, Big Ice y las navegaciones al Upsala y al Spegazzini a pleno— pero también el tramo más caro del año: un auto que en octubre sale $60.000-85.000 por día, en enero puede pedir $138.000-162.000, y la cama sigue la misma curva.
Tres días alcanzan para el glaciar y una excursión grande. Para las dos excursiones grandes sin apurarte, hace falta un día más.
Estas guías son de carácter orientativo, vos podés recorrer los destinos a tu manera que va a estar bien.
Errores que se repiten
- Reservar el Minitrekking o el Big Ice con pocos días de anticipación. El cupo es limitado por guía habilitado y en temporada alta se agota antes de llegar a destino.
- Asumir que la excursión de navegación o de trekking incluye la entrada al parque. Casi ninguna la incluye: se paga aparte.
- Subestimar la distancia a El Chaltén. Son 215 km por tramo: no es una excursión de medio día, exige salir muy temprano o quedarse a dormir.
- Programar las dos excursiones grandes —Minitrekking y Upsala-Spegazzini— en los mismos tres días sin margen. Son dos jornadas completas y caras: el viaje rinde más si una de las dos queda para la próxima vuelta.
- Alquilar el auto a último momento en enero o noviembre, cuando el precio por día casi se duplica frente a octubre.
- No llevar efectivo. Algunos cobros en boleterías y accesos funcionan solo o preferentemente en efectivo según viajeros recientes, aunque conviene confirmarlo en el momento.
Imperdibles
- Glaciar Perito Moreno, por las pasarelas
- Minitrekking o Big Ice sobre el hielo
- Navegación Upsala-Spegazzini desde Puerto Bandera
- Safari Náutico frente a la pared del glaciar
- El centro de El Calafate y la costa del Lago Argentino
Día 1 — El glaciar, sin apuro
Salí temprano: la Ruta Provincial 11 está pavimentada y son unos 80 km hasta el acceso del Parque Nacional Los Glaciares, alrededor de una hora en auto propio. Si no alquilás auto, las agencias del centro arman combis con salida matutina; en temporada alta conviene reservar el día anterior, porque llenan los asientos.
Las pasarelas son el plato fuerte y piden tiempo. Son 4 km de recorrido en madera, con tramos que llegan a unos 300 metros del frente de hielo, y el glaciar se mueve y se desprende todo el día: una hora mirando desde un mismo mirador ya cambia. Calculá tres o cuatro horas ahí adentro, sin apurarte por las otras pasarelas.
Llevá algo para comer: la jornada se estira y no conviene depender de lo que haya disponible en el acceso al parque.
Si todavía te queda tarde y ganas, el Safari Náutico sale varias veces por día desde Puerto Bajo de las Sombras: una navegación corta, de alrededor de una hora, que acerca la lancha a la pared del glaciar desde el agua. No incluye la entrada al parque, que se paga aparte.
Volvé a la ciudad con tiempo para cenar: la oferta de cordero patagónico se concentra en las calles del centro.
El segundo ingreso al parque tiene 50% de descuento dentro de las 72 horas del primero. Si pensás volver a las pasarelas en estos tres días, comparalo contra el Flexipass antes de pagar dos entradas completas.
Día 1 — hasta el glaciar Perito Moreno
El Calafate, Santa Cruz, Argentina → Glaciar Perito Moreno, Parque Nacional Los Glaciares, Santa Cruz, Argentina
Día 2 — El hielo, caminado
Este es el día que distingue a El Calafate de cualquier otro mirador de glaciar: caminar sobre el hielo con grampones, en Minitrekking o en la versión más larga, Big Ice, ambas operadas por Hielo y Aventura con guía habilitado. El cupo es limitado y en temporada alta se agota con días de anticipación — no es una excursión que se resuelve llegando a El Calafate.
La salida es con la excursión completa: traslado, una navegación corta para cruzar frente al glaciar, el calzado de los grampones y la caminata guiada sobre el hielo, que dura entre una y dos horas según la modalidad elegida. La entrada al parque no está incluida y se suma aparte.
Si preferís no caminar sobre el hielo —o ya hiciste el Minitrekking en un viaje anterior—, este es el día que cambiás por la Navegación Upsala-Spegazzini, que sale desde Puerto Bandera y recorre el Brazo Norte del Lago Argentino con una parada para caminar junto al glaciar Spegazzini. Es un full day y tampoco incluye la entrada al parque ni, según el operador, el traslado hasta el puerto de embarque.
Volvé temprano a la noche: las dos opciones son excursiones largas y el día siguiente conviene arrancarlo descansado.
Día 3 — Upsala y Spegazzini, o la ciudad al ritmo que falte
Si el día 2 fue de hielo caminado, este es para la Navegación Upsala-Spegazzini que quedó pendiente: salida desde Puerto Bandera, a entre 37 y 47 km del centro según la fuente (calculá cerca de una hora de viaje), full day sobre el Brazo Norte del lago.
Hacer las dos excursiones grandes en tres días deja el viaje ajustado y caro: son dos jornadas completas de salida temprana y las dos suman bastante al presupuesto. Si preferís un ritmo más tranquilo, usá este día para la ciudad —la costa del Lago Argentino se camina desde el centro— y dejá la segunda excursión grande para un viaje con un día más.
Antes de levantar vuelo, confirmá el horario del traslado al aeropuerto: son entre 16 y 23 km del centro, 20 a 30 minutos, y en temporada alta los shuttles compartidos salen con horarios fijos que conviene chequear con un día de margen.
Día 3 — hasta Puerto Bandera
El Calafate, Santa Cruz, Argentina → Puerto Bandera, Santa Cruz, Argentina
Si el clima se da vuelta
El viento patagónico es parte del paisaje y puede demorar o reprogramar las salidas de navegación —tanto el Safari Náutico como la Upsala-Spegazzini dependen del estado del lago—, así que conviene confirmar la salida el día anterior y no dejar la única excursión de navegación para la última tarde disponible. Las pasarelas del Perito Moreno operan todo el año y son la actividad que menos depende del clima: si un día se complica, es el que mejor absorbe el cambio de plan.
Qué sacar si tenés menos tiempo
Si solo tenés dos días, sacá la Navegación Upsala-Spegazzini y quedate con el glaciar (día 1) y el hielo caminado (día 2): es la combinación que define al destino. El Safari Náutico corto es el segundo candidato a recortar, porque repite —desde el agua y más cerca— lo que ya viste desde las pasarelas.
Qué sumar si tenés un día más
Con un cuarto día alcanza para las dos excursiones grandes sin apurarte, con un día de por medio para descansar entre una y otra. Lo que no entra ni con un día más es El Chaltén: son 215 km por tramo, y conocer la zona de trekking del Fitz Roy pide como mínimo una noche allá, no una salida de El Calafate en el día.
Cuánto cuesta
Precios de octubre de 2026. La entrada al parque es un dato oficial y va sin marca; el resto son estimaciones con base indicada y llevan "aprox."
| Qué | Rango |
|---|---|
| Entrada al Parque Nacional Los Glaciares, pase diario (general / argentino / residente Santa Cruz) | $50.000 / $25.000 / $8.000 |
| Flexipass 3 días (general / argentino / residente Santa Cruz) | $100.000 / $50.000 / $16.000 |
| Minitrekking o Big Ice, por adulto | aprox. $256.000-384.000 |
| Navegación Upsala-Spegazzini, por adulto | aprox. $302.000-442.000 |
| Alojamiento categoría media, 2 personas, por noche | aprox. $148.000-200.000 |
| Plato de cordero patagónico, por persona | aprox. $7.000-15.000 |
| Menú ejecutivo de almuerzo, por persona | aprox. $6.000-9.000 |
| Auto económico, por día | aprox. $60.000-85.000 (sube a $138.000-162.000 en enero y noviembre) |
| Traslado aeropuerto-centro en taxi | aprox. $36.000 |
Lo que no entra en la tabla:
- Jubilados con DNI argentino y recibo previsional reciente no pagan entrada al parque, y los menores de 0 a 6 años tampoco.
- El Safari Náutico no tiene un precio confiable publicado: lo que circula va de cifras muy viejas a rangos sin fecha confirmada. Preguntá el valor del día al reservar.
- El pasaje del bus urbano hasta el glaciar también está sin confirmar: las cifras que aparecen online son contradictorias. Consultalo en la terminal o en tu alojamiento al llegar.
- Ninguna excursión de navegación o trekking incluye la entrada al parque: se paga siempre aparte.
Preguntas frecuentes
¿Se puede recorrer El Calafate sin auto?
Sí para la ciudad y para las excursiones con traslado incluido —Minitrekking, Big Ice y la navegación salen con combi propia—, pero para ir por tu cuenta a las pasarelas del Perito Moreno necesitás auto, excursión organizada o el bus urbano, cuyo precio no está confirmado.
¿Hay que reservar el Minitrekking con mucha anticipación?
Sí. El cupo es limitado porque sale con guía habilitado, y en temporada alta se agota con varios días de anticipación. No es algo que se resuelve llegando a la ciudad.
¿Conviene el Flexipass o la entrada diaria?
Depende de cuántas veces entrés al parque. Si vas a volver a las pasarelas dentro de las 72 horas, la entrada diaria con el 50% de descuento en el segundo ingreso puede salir más barata que el Flexipass de 3 días: hacé la cuenta con tu plan concreto antes de comprar.
¿Cuántos días hacen falta para sumar El Chaltén?
Como mínimo una noche allá, porque son 215 km por tramo y el viaje directo tarda alrededor de dos horas y cuarenta. No es una excursión de un día desde El Calafate.
¿La navegación o el Minitrekking incluyen la entrada al parque?
No. Las dos se pagan aparte de la entrada al Parque Nacional Los Glaciares.
Fuentes
- Parques Nacionales (argentina.gob.ar) — derechos de acceso al Parque Nacional Los Glaciares
- Canal26 — tarifas 2026 de Hielo y Aventura (Minitrekking)