Cómo saber si un paso cordillerano está habilitado antes de salir de viaje

Pino Hachado, el paso entre Neuquén y Chile, volvió a cerrarse este domingo por nieve y hielo, sin fecha de reapertura. No es un caso aislado: el Cristo Redentor, el cruce a Chile por Mendoza, encadenó en agosto un mes cerrado, una reapertura de apenas una semana y un nuevo cierre. En pleno invierno, un paso cordillerano puede cambiar de estado de un día para el otro, así que el dato que viste ayer en una nota o en un grupo de WhatsApp no sirve para decidir si salís hoy.

Dónde chequear el estado antes de salir

• Vialidad Nacional publica el estado de rutas y pasos internacionales en argentina.gob.ar/transporte/vialidad-nacional/estado-de-rutas, con la categoría "Estado del paso internacional" entre las que ofrece. Para emergencias en rutas concesionadas, la línea es el 140; el Centro de Atención al Usuario atiende en 0800-222-6272 y 0800-333-0073.
• Cada paso depende además de la vialidad de su provincia, que suele informar más rápido que la nacional en días de nieve: Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza para el Cristo Redentor, y Vialidad Rionegrina o de Neuquén para Cardenal Samoré (Villa La Angostura), Pino Hachado y Mamuil Malal (San Martín de los Andes).
• Si vas a cruzar a Chile, sumá también el lado chileno: Carabineros y la Dirección de Vialidad de Chile publican el estado de su tramo, y un paso puede estar habilitado de un lado y cortado del otro.

Qué hacer

• Consultá el mismo día que salís, no la víspera. Las condiciones en alta montaña cambian de la mañana a la tarde, y un paso que abrió a las 9 puede volver a cerrar si empeora el tiempo.
• Llevá cadenas aunque el paso esté habilitado. La mayoría de los cruces las exige como condición para circular, no solo cuando hay corte.
• Tené un plan B de fecha si tu viaje depende de cruzar a Chile. Un cierre sin fecha de reapertura, como el que tuvo el Cristo Redentor buena parte de agosto, puede estirarse más de lo que da el margen de un viaje armado.
• Si manejás hacia Bariloche, El Bolsón, San Martín de los Andes o Villa La Angostura, revisá también los tramos de acceso y no solo el paso internacional: rutas como la RN 40 o los Siete Lagos suelen pedir la misma precaución en los días de nieve.

Contexto

Los cierres por nieve y viento en la cordillera son habituales entre julio y septiembre, mientras el invierno sigue activo en la alta montaña. No hay una fecha fija en la que "se termine" la temporada de cortes: depende de cada temporal, y un paso puede reabrir y volver a cerrar varias veces en la misma semana, como pasó con el Cristo Redentor este agosto.